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今冬天然气供应形势臆测

发布日期:2019-11-07    阅读次数:13次    来源: 天然气新时代   

前言
10月15日、11月1日和11月15日,是我国北方地区主要的供暖开始日期。

每到初冬,天然气相关人士都会关心一个问题“今年供应形势如何?会不会气荒?”,尤以2018年和今年为盛。

近几日,有几位朋友问笔者的看法。实在惭愧,10月份工作较忙,11月初几日又集中在家带娃,没时间系统收集整理数据资料,只能从大的方面做些判断,连“预测”都谈不上,故只能叫“臆测”。

基本判断:平稳,不会荒
笔者的基本判断是:2019-2020年的冬季,我国天然气供应形势整体将会非常平稳,比2018-2019年的冬季都稳。至于2017年的那种景象,估计2025年之前都不会再看到。

主要理由:人力可控的3大因素,都已经做了充分的准备;人力不可控的1.5个因素,也没啥大问题。

以下,简述之。

人力可控的3大因素:妥妥的
1、供应侧

国产气,中石油、中石化2018年就按照国家要求,加大勘探开发力度,2019年10月份前,已经捷报频传;中海油,海上气田开发也有所斩获。

进口管道气,中俄东线据说最晚12月底就要进入黑龙江,虽说刚开始量少,但至少东北多了个新气源;西二三线、中缅线,维持去年水平,不掉链子就行。

进口LNG,2019年3月份之后新投产的接收站应该只有深燃那个小型站,不过,就已经投产的这20来座接收站,只要罐装满、多周转,以去年冬天的情况看,足以应付京津冀等重点地区保供和全国调峰的需求。

一句话:气源供应侧的准备是充足的。

2、消费侧
2018年9月,国家就提出的煤改气要“以气定改”、要先落实气源合同再开发下游市场。2019年又三令五申,消费侧今年的新增量都是在有序的节奏下开发的,不像2017年那样了。

另外,今年3月底开始的中石油“淡季涨价”、“上下游合同难签”、气价高气量少,额外气有价也不一定有量等因素,也让很多城燃公司在市场开发时要权衡气量、气价、保供的综合利弊。

以2019年1-9月的全国天然气消费增速来看,10%多一点,这个数据和一线的直观感受还是相符的。

一句话:终端消费侧的增长是平稳的。

3、储调基础设施
主要是两块:地下储气库和互联互通工程。

在国家的强力推动下,这两件推了很多年都推不动的事儿,在2018年开始真的动起来了。因工期需时,实际上很多项目是2019年3月份之后才具备投产条件的。如果2018年的冬天都是稳的,那么今冬有这些生力军加入,应该更有保障。

另外,为了满足3天和5%的要求,各地方政府和城燃公司2019年也投产了不少大大小小LNG气化站,也是个有力的补充。

一句话:基础设施的总供应能力——特别是调峰能力,明显提高。

人力不可控的1.5个因素

1、天气
冬天到底有多冷,好像我们还无法人为控制,但是,我们可以预测。

11月5号,国家气象总局给出了官方预测“今冬为冷冬的概率几乎为零”。其实,只要整个冬季温度和去年大体相当,甚至一段时间部分地区低个一两度,都没啥问题。

所以,最大不可控因素看着也是比较稳的。

2、中亚管道突发故障
这个严格说来还是人力可控的因素,但不在咱国内,我们的控制力度就弱了很多,所以列为半个人力不可控因素。

不管是真坏了,还是幺蛾子,2017年的冬天,中亚管道确实是给我们雪上加了把霜。

2018年的冬天,同样的故事,差点再次上演,只是后来神转折,只演了不到一天。

再考虑“一路一带”、国家影响力等大因素,今年出大故障的概率应该不大。

所以,这半个我们不可控的因素也还算稳。

结语:怕他不来,又怕他乱来
做天然气市场工作的人,对于冷冬,是既爱又怕。

冬天不冷,气卖不出去,气量任务完不成,尤其是LNG产业链条上的各位,可能一年主要靠这几个月挣钱。

冬天太冷,保供压力巨大,有时候为了一车液,恨不得和人拼命。

如果严重到2017年的情况,其实对整个行业的长期健康发展都是非常大的伤害,政府和客户都会觉得“天然气贵,还不靠谱”。这个印象,人家才不会区分是管道气还是点供,帽子戴在所有天然气人头上。每荒一次,来年市场开发兄弟们的工作就特别难做。

这种心情,像极了一句段子“怕他不来,又怕他乱来”。

但愿今冬,冷的刚刚好。

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